![]() |
|
|
Sprinter de clasă
Dincolo de optica reuşită – uşor cam „muscle car” pentru gustul european, dar indiscutabil atractivă – G37 impresionează prin motorul foarte viguros şi tranmisia automată bine acordată şi bine rafinată. Cei 320 CP ai propulsorului V6 nu par irosiţi, ba dimpotrivă, cutia de viteze îi pune în valoare foarte bine. Accelerarea de pe loc se face ca din tun, şi frumos din partea lui Infinity e că a prevăzut un control al tracţiunii civilizat care nu sare calul cu intervenţiile. Doar în momentul în care accelerezi prea devreme în viraj preia controlul. Nu de alta dar cuplul mare al motorului aspirat înseamnă presiune mare pe roţile spate, astfel că fără intervenţia electronicii G37 ar putea fi stăpânit doar de un pilot de mare clasă.
Poziţia de condus este foarte confortabilă pentru caracterul sporitv al maşinii, de altfel Infinity G37 ţintind mai mult spre zona Gran Tourismo decât spre aceea a bolizilor de circuit gen. Dacă locurile faţă sunt bine dimensionate şi conturate, cele destinate pasagerilor din spate sunt cam înghesuite chiar şi pentru un coupe de acest gen. Oricum, este destul de puţin probabil ca un posesor de G37 să utilizeze maşina pentru transportul întregii familii cu tot cu copii ci mai degrabă bancheta va fi utilizată accidental, doar pentru transporturi survenite întâmplător şi doar pe distanţe scurte. G37 a fost lansat în 2008, înlocuind pe piaţa americană foarte popularul model G35. Divizia de lux a lui Nissan este în SUA un concurent redutabil pentru mărcile premium europene, G37 fiind un adversar puternic pentru coupe-urile lui Volvo, Audi, BMW sau Mercedes. În Europa Infinity este o prezenţă mai discretă datorită tradiţiei insuficiente. Marca a fost introdusă aici în mod oficial de numai câţiva ani şi ne place sau nu, achiziţia unui coupe este în general şi o chestiune de statut şi comunicarea unei anumite imagini despre cel de la volan. Din fericire Infinity este ca un vin bun, cu potenţial enorm, care mai are nevoie însă de câţiva ani până să se matureze suficient. Şi atunci să vezi ce degustare o să iasă! Noi am avut parte de un pahar din decantorul plăcerilor, un pahar ce ne-a făcut să ne dăm seama de potenţialul mare al mărcii.
Autor: Andrei Taflan
Editie: online
Data adaugarii: 23-10-2009
Tags :
-21
|
|
Newsletter
|
|
Articole
Libertate pură
Mochi Craft Long Range 23 este Yacht-ul Anului 2009
|
|
Gala premiilor CÆSAR 2012 |